Piastre Reversibili per Terreno e per Asfalto

I lavori gravosi richiedono macchine robuste

Progettata per soddisfare le necessità più impegnative delle società di noleggio e delle imprese, la gamma CP offre velocità, durata ed efficienza. Tutte le piastre sono dotate di motori Honda, noti per la loro durata ed affidabilità.

Lavora, lavora e non smette mai...

Le macchine CP sono fatte per durare grazie al telaio robusto ed al carter della cinghia, che protegge le parti vitali del motore. La lubrificazione permanente degli elementi eccentrici semplifica la manutenzione garantendo lunghi intervalli tra un intervento e l’altro.

Piastre ad alta velocità

I modelli MV90, MV100 e MV115 sono appositamente progettati per la compattazione dell’asfalto. Il serbatoio dell’acqua ampio e robusto e l’impianto di irrorazione in acciaio inox facilitano i lavori sull’asfalto da completare rapidamente e senza interruzioni. Le macchine sono facili da guidare e manovrare.

Applicazioni gravose

Le macchine più leggere sono di dimensioni ottimali e offrono la flessibilità richiesta per le situazioni più diverse. Come i modelli più pesanti, combinano una compattazione eccellente con una velocità elevata. Il modello MV84 è il compattatore più veloce della gamma.

Veloci e resistenti

Che ne direste di massimizzare sia la qualità della compattazione che la velocità? Ciò è possibile grazie alla gamma CP di piastre con retromarcia.

La velocità e la profondità di compattazione vengono regolate senza strappi. Il movimento in avanti e in retromarcia è controllabile con facilità Per l’operatore, le macchine sono ben bilanciate e le maniglie sono ammortizzate contro le vibrazioni. Tutto ciò significa un funzionamento uniforme nonché rapido, per aiutare l’operatore a ottenere il livello di compattazione richiesto.

Una resistenza sorprendente

Le piastre CP con retromarcia sono progettate per le situazioni più dure. I motori sono ben protetti da un telaio molto resistente. La piastra inferiore è fatta in acciaio Hardox 400, un acciaio molto resistente con una durezza pari a 400 HBW. Tutte le macchine hanno telai protettivi robusti e stabili.

Gasolio o benzina – la scelta e vostra

Le nostre macchine a benzina sono dotate di motore Honda, mentre i modelli a gasolio sono dotati di motore Hatz con avviamento elettrico. Entrambi sono stati selezionati per garantire la massima potenza ed affidabilità, mentre la manutenzione è semplicissima.

Manutenzione semplice ed a basso costo

La manutenzione delle piastre CP è particolarmente facile. Il design robusto e collaudato gioca un ruolo importante nella riduzione dei costi di manutenzione.

Pestelli 

 Colpite duro e velocemente

La gamma di pestelli CP è stata progettata per una delle applicazioni più gravose del settore. I pestelli sono ben bilanciati e facile da utilizzare. La caratteristica più importante è che sono in grado di sopportare condizioni di lavoro molto difficili.

L’obiettivo della costruzione: la durata

Durante la progettazione dei pestelli, la durata e l’affidabilità erano in cima alla lista di priorità. Il telaio metallico è super-busto e le macchine sono state progettate con ammortizzatori molto efficienti. Il motore è l’unica parte che richiede manutenzione regolare, il che la facilita enormemente.

Risultati di compattazione ottimali

Ovviamente, la capacità di compattazione è importante quanto la durata. I costipatori hanno una trazione eccellente e sono veloci e facili da manovrare. Sono costruiti per la forza e la potenza d’urto, per una produttività maggiore. Le piastre inferiori sono intercambiabili.

Motori che riducono i costi

Il motore a 4 tempi ha un carburatore efficiente e un filtro dell’aria ad alta capacità, per una maggiore resistenza e minore manutenzione. Inoltre, offre consumi ridotti al minimo e minori emissioni allo scarico.

Rulli con operatore a piedi 

Un rullo per le condizioni più difficili

Il modello MR7000 offre tempi di fermo ridotti al minimo. La macchina ha un serbatoio dell’acqua molto capace, 71 litri, per minimizzare le soste di rifornimento durante la giornata di lavoro concentrandovi sulla produzione. Il serbatoio dell’acqua svolge, inoltre, una funzione protettiva dei componenti idraulici. Un’ulteriore protezione è garantita dalla riserva di potenza del motore, per una maggiore affidabilità nelle condizioni più difficili.

L’impianto di raffreddamento a olio è di classe veramente superiore. La temperatura dell’olio controllata favorisce la produttività riducendo gli arresti non pianificati, offrendo un tempo di funzionamento prolungato, intervalli di manutenzione estesi e una maggiore durata della macchina.

Provate la potenza compatta

Consentiteci di presentarvi il modello MR7000, un rullo completamente idraulico con retromarcia per una compattazione potente. È dotato di motore Hatz affidabile e potente. Grazie alle maniglie ergonomiche, al comando avanti/retromarcia senza strappi e al design compatto, è molto facile da manovrare.

La soluzione versatile più innovativa

Il modello MR7000 è adatto alla compattazione di strati sottili su terreni granulari e asfalto. Nella maggior parte dei casi, viene utilizzato per lavori di piccole dimensioni, interventi di riparazione e la compattazione in aree ristrette. Le maniglie pieghevoli ne fanno un rullo facile da trasportare.

Non ci sono lavori troppo duri per il rullo da trincee

Design robusto e compatto, motore potente, trazione eccellente e funzionamento affidabile. Il potente TR850 / TR630 è una scelta eccellente per lavorare con terreni coesi e granulari nelle applicazioni per trincee, ripiene, fondamenta e situazioni analoghe. Nonostante la sua robustezza, l’TR850 è facile da manovrare, anche negli ambienti più difficili. I tamburi a contro rotazione consentono la rotazione sull’asse della macchina, per affrontare con comodità i tornanti più stretti. I cuscini molto alti sui tamburi favoriscono l’efficienza di compattazione e consentono alla macchina di salire su pendenze fino a 35 gradi. I punti di manutenzione sono facilmente accessibili sotto il coperchio superiore. Per una maggiore durata, l’TR850 è dotato di impianto di raffreddamento a olio.